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国务院印发了《2030年前碳达峰行动方案的通知》，明确提出将大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，同时推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆，以及运输工具装备低碳转型，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。
新能源汽车发展势头强劲
从市场规模来看，我国已经成为全球新能源汽车市场，来自中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示，中国新能源汽车市场2022年继续爆发，2022年1-11月新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍；预计2022年全年实现销量670万辆，同比增长90%。
线缆是新能源汽车神经
随着国际社会对能源和环保的日益重视以及国家政策的大力支持，大力推广新能源汽车已然成为大势所趋。线缆是新能源车神经，汽车新四化即电动化，网联化，智能化，共享化离不开线缆。
新能源汽车线缆，即用在新能源汽车上的电线线缆的简称。新能源汽车线缆根据应用场景不同，又可以分为车内线、充电桩线缆和随车充线缆。而不论是车内线缆还是充电桩线缆，由于使用环境严苛，所以对线缆材料的耐高低温、电绝缘、耐油耐水、耐候性、耐磨性、耐弯折、抗撕裂、阻燃性等有着严格要求。
目前，新能源汽车线缆绝缘层以及护套以弹性体线缆为主，回弹性好，简易，节省空间，目前行业里主要选择TPE、TPU、XLPE、耐热XLPO、PVC、硅橡胶、氟弹性体等。
配套设施——汽车线缆发展受益
新能源电动汽车的快速发展为其配套的电缆行业提供了良好的市场机遇。随着整车厂商对新能源汽车领域的投资加大，汽车电动化成为大势所趋，新能源汽车线缆也将迎来新的增长点，预计2025年我国汽车线缆市场规模将达180.60亿元。无论是从产业转型的角度，还是从能源战略的角度，新能源汽车电缆的前景都非常广阔，未来五年新能源汽车线缆领域将迎来巨大的发展空间。